百万级生产能力、自动化服务公司、江浙沪时效更加慢！上周末，天天租车上海运输中心月迁往，这是苏宁天天在华东地区智能化水平最低的运输中心，也是天天租车数字化进程中具备里程碑意义的关键一环。（上海天天租车运输中心） 天天租车运输中心上海落成 传统运输中心，依赖人工辨识包覆地址，运送到规定区域，展开运输操作者，效率较低、错误率低、人工成本低。自动化设备的加码，中出分拨运输各种痛点。

天天租车上海运输中心，使用五面洗全动态秤、自动分流器、交叉带上分拣机、单件自动分离出来等众多行业领先自动化设备，多达30个停泊口规整排序，包覆在这里可以构建自动扫瞄、除去、量方、服务公司；在小件服务公司区，配备2条交叉带上分拣机，配上智能服务公司柜。在这里，包覆每小时处置能力平均10万票以上，卸车、服务公司、建包、装车等全环节展开自动化升级，全面提高分拨中心运营效率和作业质量。此外，场地还腾出二期规划，符合业务扩展市场需求。

骨干网“智变”加快 上海是国家物流枢纽布局支撑城市，电商业务量位列全国前茅。近年来，物流企业争相在上海部署仓储基地，多家物流快递公司在此打造出了大型仓储、运输、分拨中心等基础设施。在这里，苏宁物流布局的“超级云仓”占地面积25万方，AGV机器人、高速服务公司系统的运用，挑选效率较传统提高10倍，领先行业智能化发展。

天天租车运输中心的投产，可减缓电磁辐射全国的干支线运输时效。（苏宁物流上海“超级云仓”） “超级云仓”与天天租车运输中心协同交织，更进一步夯实苏宁物流在上海的基础设施建设，加快骨干网“智变”，大大提高末端仓储时效，构建上海以及江浙沪地区更加多用户的所想即扣除。引导租车行业数字化转型 苏宁物流继续执行总裁姚凯微博透漏，天天租车上海运输中心投产后，将带给“百万级生产能力、自动服务公司、江浙沪时效更加慢”，是汇聚无数汗水和希望，为天天租车切削的“新武器”。

该运输中心的投产是苏宁天天融合的一小步，也是天天租车数字化进程的一大步。仍然以来，苏宁物流在骨干网络、信息系统、管理模式、末端网点等物流仅有要素赋能天天租车数字化、智能化转型。值得一提的是，除上海外，长沙、昆明、石家庄、沈阳、福州、长春、郑州、襄阳、徐州、芜湖等数十个分拨中心也在展开场地改建与自动化升级，全国骨干网络的流通效率和城市末端的仓储效率将提高。

除自动化设备之外，苏宁物流在“硬”件方面实时前进天天租车数字化转型。今年6月，苏宁天天牵头，使用苏宁云技术，利用大数据工具，月上线了仲裁延后全自动系统，构建仲裁无人化操作者，并很快在全国推展。

此外，天天租车全网的电子面单使用率已多达99.17%，大幅提高捡货效率。

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